Haukhe

kilde : aftenposten.no

Nå kommer Høyre ut med at de vil bruke flere kroner på veinettet her til lands, og dette er vel noe man hører støtt og stadig fra flere partier? Men de er også positive til at flere veier blir bygget av private selskaper, som gjør at det kan bli fart i sakene. For det er utallige veier som sårt trenger vedlikehold og ikke minst utvide veinettet. 

Asker – Oslo har lenge vært et stort problem i Asker og Bærum, og det ser ikke ut som det blir noen ny motorvei med de første årene heller! Men på VG sine sider kommer det frem at flere millioner (milliarder?) skal gå til blant annet dette prosjektet fra 2010 – 2019. Om dette faktisk skjer venter jeg spent på. For å starte dagen med å sitte i 2 timers lang rushkø inn til byen pga søndagskjørere som aldri har sett snøkorn såvidt dekke spora på den mest trafikkerte asfaltveien i Norge.

** E18 Akershus-Svenskegrensen
** E18 Mosseveien (Mosseveien i tunnel)
** E18 Oslo-Asker (Vestkorridoren)
** E18 Vestfold/Telemark/og Aust-Agder
** Rv 2 Kløfta-Kongsvinger
** Rv 3 Østerdalen
** E6 vest for Alta
** E136 Ålesund-Oppland grense

- utdrag fra VG sine nettsider. 

Resten av innlegget fra VG kan du lese her !