Irriterende kollektivtilbud
Når jeg først bestemmer meg for å ta kollektivtilbudet mellom Sandefjord og Drammen så vet jeg at det tar lang tid. Mye lenger tid enn om jeg hadde satt meg i minien og duret oppover. Det tar meg ca. 55 minutter, hver vei. Men om jeg skal spare bilen for kilometer er det tog eller buss som er alternativet. Men tog er det jeg blir nødt til å ta, siden timeekspressen ( TIME- ekspressen) velger å ikke ha noe tilbud kl. 16 eller 17 i Drammen på vei hjem. Og å gå fra Torp togstasjon og til busstoppen på Fokserød er rimelig uaktuelt. Timeekspressen velger faktisk bort rushavgangene, ingen andre midt på dagen. Why? Dessuten koster bussen meg 110 kr. en vei, mens toget skal rane deg på vei til jobb for 177 kr. Det er faktisk 67 kr dyrere det. 134 kroner dyrere hver dag. Det er 670 kroner hver uke om man hadde valgt å ta toget fremfor bussen. Men de går jo akkurat samme strekning? Og politikerne i Norge mener vi burde ta mer kollektivtransport? Hvor er logikken? Jeg mener, du har en bil som bruker lite drivstoff, betaler 60 kr hver dag i bompenger ( mindre med avtaler selvfølgelig ) og bruker mindre tid på reise. Hvor vanskelig er valget da egentlig? Jeg velger bilen! Uten tvil.
Toget fra Sandefjord til Drammen tar 1 time og 14 minutter. Det er faktisk 2,5 timer hver dag det. I reise! Mens bilen tar på samme strekning fra Sandefjord Stasjon til Drammen stasjon, 1 time! Noe jeg syns er ille for å være tog. For 20 år siden brukte toget 20 minutter kortere inn til Oslo S enn det gjør i dag. Har vi faktisk gått tilbake i tid? Jeg trodde politikerne ville gjøre kollektivtransporten til et tilbud folk ville bruke. Til sammenligning bruker toget Oslo – Fredristad 1 time og 5 minutter. Hvor samme antall kilometer Tønsberg – Oslo bruker 1 time og 30 minutter. Applaus dere, applaus! Men de har jo tenkt fremover, bare litt for sent mener jeg. Førstkommende mandag, 7 november skal dobbeltsporstrekningen Baråker – Tønsberg åpne, som er rundt 6 km. Noe som vil lette trafikken noe.
I 2015 skal dobbelspor mellom Holm – Holmestrand og Nykirke stå ferdig. Og da er det muligheter med opptil 200 km/t for togene. Noe som skal redusere tiden fra Tønsberg – Oslo med 30 minutter! Men 2015? Dette har jo vært et problem i minst 20 år. Snakk om sneglefart!






























